近年來(lái)，國(guó)家有關(guān)部門(mén)大力倡導(dǎo)節(jié)能減排，電動(dòng)車(chē)的電池和電機(jī)等零件成為企業(yè)需關(guān)注的問(wèn)題。關(guān)于電動(dòng)車(chē)電池及電機(jī)知識(shí)你了解嗎？讓我們一起來(lái)探討下電車(chē)心臟的作用！
電動(dòng)車(chē)電池：
現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)上絕大多數(shù)裝的是鉛酸蓄電池，因?yàn)殂U酸蓄電池成本低，性價(jià)比高。1860年，法國(guó)的普朗泰發(fā)明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨(dú)特之處是，當(dāng)電池使用一段時(shí)間后使電壓下降時(shí)，可以給它通以反向電流，使電池電壓回升。因?yàn)檫@種電池能充電，可以反復(fù)使用，所以稱(chēng)它為“鉛酸蓄電池”。
電動(dòng)車(chē)電機(jī)：
電動(dòng)車(chē)電機(jī)根據(jù)其使用環(huán)境與使用頻率的不同，形式也不同。不同形式的電機(jī)其特點(diǎn)也不一樣。電動(dòng)車(chē)電機(jī)普遍采用永磁直流電機(jī)。所謂永磁電機(jī)，是指電機(jī)線圈采用永磁體激磁，不采用線圈激磁的方式。這樣就省去了激磁線圈工作時(shí)消耗的電能，提高了電機(jī)機(jī)電轉(zhuǎn)換效率，這對(duì)使用車(chē)載有限能源的電動(dòng)車(chē)來(lái)講，可以降低行駛電流，延長(zhǎng)續(xù)行里程。電動(dòng)車(chē)電機(jī)按照電機(jī)的通電形式來(lái)分，可分為有刷電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)兩大類(lèi);按照電機(jī)總成的機(jī)械結(jié)構(gòu)來(lái)分，一般分為“有齒”(電機(jī)轉(zhuǎn)速高，需要經(jīng)過(guò)齒輪減速)和“無(wú)齒”(電機(jī)扭矩輸出不經(jīng)過(guò)任何減速)兩大類(lèi)。電動(dòng)機(jī)是一種旋轉(zhuǎn)式電動(dòng)機(jī)器，它將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，它主要包括一個(gè)用以產(chǎn)生磁場(chǎng)的電磁鐵繞組或分布的定子繞組和一個(gè)旋轉(zhuǎn)電樞或轉(zhuǎn)子。
從以上看來(lái)，了解電動(dòng)車(chē)電池及電機(jī)知識(shí)還是非常重要的，希望以上介紹可以給大家?guī)?lái)幫助。